Edifici de mercaderies de l'antiga estació del Nord. La seva estructura és formada per un frontis a doble vessant, al primer nivell del qual es disposa una porta de notables proporcions. Damunt d'aquesta hi ha una obertura en forma d'arc mitraic, és travessada per un entramat de ferro. La teulada metàl·lica segueix el vessant del frontis prolongant-se per un cantó per fer d'aixopluc, prolongació que trenca la simetria de l'edifici. Les parets laterals consten de dos nivells, un primer que, fet amb maó, supera l'altura de les portes, i un segon que està format per una estructura entramada de ferro que dóna llum i ventilació a l'espai interior. Amb aquest segon nivell l'edifici es fica de ple dins la línia de tota l'arquitectura fèrria, imposar el ferri al mur exterior i complir amb la seva funcionalitat. Edifici de mercaderies de l'antiga estació del Nord. La seva estructura és formada per un frontis a doble vessant, al primer nivell del qual es disposa una porta de notables proporcions. Damunt d'aquesta hi ha una obertura en forma d'arc mitraic, és travessada per un entramat de ferro. La teulada metàl·lica segueix el vessant del frontis prolongant-se per un cantó per fer d'aixopluc, prolongació que trenca la simetria de l'edifici. Les parets laterals consten de dos nivells, un primer que, fet amb maó, supera l'altura de les portes, i un segon que està format per una estructura entramada de f...
Notícies històriques
Aquest edifici formà part de l'Estació del Nord de Mollerussa, inaugurada al 1854. D'aquí arrancava la línia Mollerussa-Balaguer (actualment desapareguda) per on es transportaven bàsicament mercaderies: remolatxa, farratges, alfals, etc.
)
)
)